Wedellovo moře, Antarktický poloostrov, Basecamp Plancius 2012

12 - denní plavba

Itinerář Basecamp ve Weddellově moři a na Antarktickém poloostrově by mohl být následovný. Program je pouze orientační, může se lišit v závislosti na místních ledových podmínkách a počasí, možnosti míst přistání a příležitostech vidět přírodu a zvěř. O konečné podobě itineráře bude rozhodovat vedoucí expedice na lodi. Přizpůsobení programu je při expedičních plavbách svrchované.

Během této plavby máme příležitost spatřit všech osm druhů tučňáků, kteří žijí v tomto regionu. ww.polarni-plavby.cz

Ubytování: loď / jachta

M/V Plancius

Třída: Ice 1D
Délka: 89 metrů
Šířka: 14.5 metrů
Ponor: 5 metrů
Tonáž: 3175 GRT
Postavena: 1976, kompletní přestavba 2009
Kapacita: 114 osob max. (53 kabin)
Motory: 3 Diesel Electric, 1230hp každý motor
Rychlost: 12 uzlů max.; 10 uzlů plavba
Vlajka/Domovský přístav: Holandsko
Posádka: 17 námořníků, 19 osob hotelová posádky, 8 osob expediční posádky

Loď M/V Plancius byla postavena v roce 1976 jako oceánografická loď pro holandské královské loďstvo a sloužila až do roku 2004. Poté byla zakoupena společností Oceanwide Expeditions. V roce 2009 byla kompletně přestavena na kapacitu 114 pasažérů a plně odpovídá bezpečnostním pravidlům SOLAS.

Plavidlo má 53 kabin s příslušenstvím, z toho 4 čtyřlůžkové kabiny, 39 dvoulůžkových kabin a 10 superior kabin. Dále na palubě najdete restauraci/přednáškovou místnost, pozorovací místnost s barem a mnoho míst na palubě vhodných pro pozorování. Ve výbavě je také 10 zodiaků s čtyřtaktními motory (40Hp).

Interiéry jsou pohodlně a vkusně zařízeny, nicméně plavidlo nelze považovat za luxusní. A protože primárním cílem jsou expediční plavby se vzdělávacími programy a výstupy na pevninu, pasažéři tráví při výstupech na pevninu co nejvíce času.

Plavidlo je vybaveno dieselelektrickým systémem pohonu, který výrazně snižuje hlučnost a vibrace motorů. Tři dieselové motory, každý s výkonem 1230 Hp, pohánějí loď rychlostí 10-12 uzlů.

Plavidlo bylo postaveno do ledových podmínek se zesílenou přídí a zádí. Zesílený trup má navíc menší odstupy vzpěr (30 cm místo běžných 65 cm). Díky původnímu zaměření plavidla na výzkum má 6 speciálních bronzových lodních šroubů, které výrazně snižují hlučnost plavidla.

Stravování: plná penze

strava (snídaně, oběd, večeře, svačiny), káva a čaj

Doprava: vlastní

Na přání klienta zajistíme leteckou dopravu do místa nalodění, případně doprovodný program v destinaci před/po plavbě.

Program

Den	Program
1. den:	Odpoledne nalodění v Ushuaia, Tierra del Fuego, Argentina, v nejjižnějším městě světa ležícím na pobřeží Beagle Channel, a zbytek večera poplujeme tímto průlivem.
2. den:	Drakeův průliv - během těchto dvou dnů poplujeme Drakeovým průlivem. Poté, co překročíme antarktickou konvergenci, vstoupíme do oblasti Antarktidy. V této oblasti můžeme vidět albatrosy stěhovavé, šedohlavé, černobrvé, světlohřbeté, buřňáky černobílé, jižní, modravé, antarktické a buřňáčky Wilsonové. V případě příznivých povětrnostních podmínek vstoupíme třetí den večer do Antarktických vod nedaleko Jižních Shetland. Tyto návětrné vulkanické ostrovy jsou často zahalené v oparu a mlze. Je zde však k vidění rozmanitá flóra (mechy, lišejníky, kvetoucí trávy) a fauna - jako jsou tučňáci oslí, uzdičkoví a buřňáci obrovští.
3. den:	viz 2.den
4. den:	Weddellovo moře, Devil Island, Vega Island - typický itinerář ve Weddellově moři a na Antarktickém poloostrově by mohl být následovný. Jedná se o ukázku programu, o konečné podobě itineráře bude rozhodovat vedoucí expedice na lodi. Poplujeme skrze ledem protkaný Antarctic Sound do Weddellova moře. Obrovské deskové ledovce nám prozradí, že přijíždíme do východní části Antarktického poloostrova. Plánujeme navštívit ostrovy Devil a Vega s obrovskou kolonií tučňáků kroužkových a úžasným výhledem pro turisty, kteří se mohou vyšplhat na vrchol hory. Tající led se někdy postará o senzační vodopád z útesů blízko mysu Well-Met. Chráněné vody Herbert Sound na severní straně ostrova James Ross budou kotvištěm lodě Plancius, a také základnou pro naše aktivity mimo loď. Tato oblast je těžko dostupná pro ostatní lodě a nabízí nám skvělou příležitost k prozkoumání tohoto regionu pěšmo, na člunech a během výletů na kajacích. Plánujeme zde kotvit dvě noci, abychom mohli zrealizovat 2 noci kempování a 1 celý den pro aktivity mimo naši základnu, buď na poloostrově Uru na ostrově James Ross, nebo na ostrově Vega. Pakliže nebudeme moci zvolit itinerář v Herbert Sound kvůli ledu, budeme hledat místo pro zakotvení jinde. Objevování neznámého – to je ta pravá expedice!
5. den:	viz 4.den
6. den:	Severní poloostrov, Paulet Island, Brown Bluff - ráno, po nalodění kempařů z pevniny zpátky na loď, vyplujeme k ostrovu Paulet. V případě dobrého počasí a ledových podmínek se vylodíme na tomto vzdáleném ostrově, abychom shlédli pozůstatky expedice Nordenskiöld a tisíce tučňáků kroužkových. Měli bychom mít také čas k návštěvě Brown Bluff a přistání na severním cípu Antarktického poloostrova. Během plavby budete moci pozorovat moře a vidět tak zbloudilé tučňáky císařské. Je vysoká pravděpodobnost, že nějakého zahlédnete na ledové kře. Pokud bude moře u Brown Bluff klidné, budeme mít příležitost k jízdě na kajaku a procházce podél pobřeží. Dále budeme pokračovat v plavbě Antarctic Sound k západní straně Antarktického poloostrova podél Davis Coast.
7. den:	Poplujeme podél Wright Ice Piedmont na Antarktidě, nazvaném po batrech Wilburovi a Orvillovi Wrightových, kteří uskutečnili první let letadlem v roce 1903. Prozkoumáme ostrov Roe Island ležící u vstupu do Curtiss Bay jen 2 míle západně od Graham Land. Ostrov je pojmenován po britském průkopnickém leteckém konstruktérovi Alliottu Verdon-Roeovi, který konstruoval letadla od roku 1908. Seaplane Point je pár mil od Roe Island na Antarktidě. Byl pojmenován v souvislosti s Curtiss Bay po Glennu Curtissovi, americkém inženýrovi, který konstruoval hydroplány od roku 1911.
8. den:	Neko Harbour, Paradise Bay - za dobrých podmínek poplujeme do Neko Harbour a Paradise Bay, což bude nejjižnější místo naší výpravy. Zde budeme mít znovu možnost vkročit na Antarktický kontinent, do úžasné krajiny obrovských ledovců. V těchto místech je dobrá šance spatřit keporkaky a plejtváky štikovité. Budeme také hledat vhodné místo pro rozbití stanů pro kempování přes noc na pevnině.
9. den:	Melchior Islands, Drakeův průliv - přes ostrovy Melchior budeme směřovat na otevřené moře Drakeova průlivu. Znovu budeme mít možnost vidět mnoho mořských ptáků.
10. den:	Drakeův průliv - plavba na moři.
11. den:	viz 10.den
12. den:	Ráno příjezd do Ushuaii a vylodění.

Termíny a ceny

Cena zahrnuje

• plavba na lodi dle uvedeného itineráře
• ubytování ve zvolené kabině
• strava, káva a čaj
• odborné přednášky a aktivity na palubě během plavby
• zapůjčení gumové obuvi na palubě a sněžnic
• servisní poplatky a přístavní taxy
• plavby na zodiaku a výlety na pevninu pokud není uvedeno jinak
• zdarma aktivy v rámci programu Plancius Basecamp" - hiking, mountaineering,photo workshop

Cena nezahrnuje

• single příplatek 1.7x ceny plavby. Pokud single cestující preferuje sdílení kabiny, lze rezervovat kabinu bez příplatku. Cena je garantována i v případě, že kabina nebude doobsazena.
• doprava do místa nalodění
• program před a po plavbě nezahrnutý v itineráři
• případné náklady na evakuaci
• osobní výdaje během plavby (prádelna, poštovné, oděvy, lékařské ošetření, alkoholické nápoje)
• komunikační náklady (satelitní telefon, fax, internet)
• nákupy v obchodě na palubě
• komplexní cestovní pojištění (účast na plavbě je podmíněno uzavřením plného pojištění léčebných výloh a nákladů na evakuaci. Doporučuje uzavřít komplexní cestovní pojištění. Sjednání cestovního pojištění je nutné doložit před odjezdem organizátorovi plavby)
• Palivový příplatek 18 EUR/osoba/den pokud cena ropy více než 90 dnů před odjezdem překročí hranici 80 USD/Brent barel
• spropitné pro posádku

Výlety

• Kayaking (příplatek: 250 €)
• Táboření (příplatek: 70 €)