Severovýchod Grónska na lodi Plancius 2012

13 - denní plavba

Oficiálním jazykem na palubě lodi je angličtina. Tato plavba je však bilingvní, personál se dohovoří anglicky a německy. Přednášky a program během plavby je organizován v obou jazycích.

Ubytování: loď / jachta

M/V Plancius

Třída: Ice 1D
Délka: 89 metrů
Šířka: 14.5 metrů
Ponor: 5 metrů
Tonáž: 3175 GRT
Postavena: 1976, kompletní přestavba 2009
Kapacita: 114 osob max. (53 kabin)
Motory: 3 Diesel Electric, 1230hp každý motor
Rychlost: 12 uzlů max.; 10 uzlů plavba
Vlajka/Domovský přístav: Holandsko
Posádka: 17 námořníků, 19 osob hotelová posádky, 8 osob expediční posádky

Loď M/V Plancius byla postavena v roce 1976 jako oceánografická loď pro holandské královské loďstvo a sloužila až do roku 2004. Poté byla zakoupena společností Oceanwide Expeditions. V roce 2009 byla kompletně přestavena na kapacitu 114 pasažérů a plně odpovídá bezpečnostním pravidlům SOLAS.

Plavidlo má 53 kabin s příslušenstvím, z toho 4 čtyřlůžkové kabiny, 39 dvoulůžkových kabin a 10 superior kabin. Dále na palubě najdete restauraci/přednáškovou místnost, pozorovací místnost s barem a mnoho míst na palubě vhodných pro pozorování. Ve výbavě je také 10 zodiaků s čtyřtaktními motory (40Hp).

Interiéry jsou pohodlně a vkusně zařízeny, nicméně plavidlo nelze považovat za luxusní. A protože primárním cílem jsou expediční plavby se vzdělávacími programy a výstupy na pevninu, pasažéři tráví při výstupech na pevninu co nejvíce času.

Plavidlo je vybaveno dieselelektrickým systémem pohonu, který výrazně snižuje hlučnost a vibrace motorů. Tři dieselové motory, každý s výkonem 1230 Hp, pohánějí loď rychlostí 10-12 uzlů.

Plavidlo bylo postaveno do ledových podmínek se zesílenou přídí a zádí. Zesílený trup má navíc menší odstupy vzpěr (30 cm místo běžných 65 cm). Díky původnímu zaměření plavidla na výzkum má 6 speciálních bronzových lodních šroubů, které výrazně snižují hlučnost plavidla.

Stravování: plná penze

strava (snídaně, oběd, večeře, svačiny), káva a čaj

Doprava: vlastní

Na přání klienta zajistíme i leteckou dopravu do místa nalodění, případně doprovodný program v destinaci před/po plavbě.

Program

Den	Program
1. den:	Longyearbyen. Příjezd do Longyearbyen, správního hlavního města souostroví Svalbard, které se nachází na největším ostrově Špicberky. Před naloděním budete mít možnost se projít po tomto bývalém hornickém městě, jehož farní kostel a polární muzeum stojí jistě zato navštívit. V podvečer loď vypluje z Isfjorden.
2. den:	Poplujeme do Raudfjord na severním pobřeží Západních Špicberk. Je to krásný fjord posázený působivými ledovci a je domovem pro tuleně kroužkované a vousaté, kolonie mořských ptáků a překvapivě bohaté vegetace. Budeme mít dobrou příležitost ke spatření ledních medvědů třeba u ledovce Hamilton Glacier a dále ve fjordu. Odtud budeme pokračovat k Moffen Island, kde se vynořují mroži.
3. den:	Plavba na moři. Cestou ke Grónsku můžeme vidět okraj ledového moře východního Grónska. Budeme vyhlížet velryby a migrující mořské ptáky.
4. den:	program viz 3. den
5. den:	Jak se budeme přibližovat ke Grónsku, pokusíme se proplout zledovatělým mořem do Foster Bugt, kde uděláme první zastávku v Myggebugten. Kromě staré lovecké chaty (v první polovině minulého století zde norští lovci lovili lední medvědy a polární lišky) je zde rozlehlá tundra, kterou obývají pižmoni. Malá jezera jsou domovem hus. Poplujeme velkolepým fjordem Kaiser Franz Joseph Fjord, po jehož stranách se tyčí hory, a jeho vnitřek dosahuje mezi obrovské ledové hory. Další možností je Sofia Sund, který je o mnoho užší, a můžeme zde z lodi spatřit pižmoně.
6. den:	Přistaneme v Blomster Bugt, abychom se podívali na krásné geologické formace. Obvykle zde můžete vidět polární zajíce a je zde jezero s potáplicemi ledními a jejich mladými. Odpoledne poplujeme podél Teufelschloss a Ella Ø a večer se můžeme zastavit na místě s krásným výhledem.
7. den:	První půlku dne strávíme v Antarcticahavn, širokém rozlehlém údolí, kde také můžeme vidět skupinky pižmoňů. V tomto období roku činí podzimní barvy rozptýlené vegetace krajinu o mnoho krásnější.
8. den:	Dnes doplujeme do Scoresby Sund, ráno poplujeme podél nerovného ledovcového pobřeží Volquart Boons. Zde můžeme zrealizovat plavbu v zodiacích podél čela ledovce a první přistání blízko ledovce jako je Maanegletsjer. Později přistaneme na ostrově Danmarksø, kde jsou pozůstatky Inuitské osady, která byla opuštěna přibližně před 200 lety. Kuželová týpí z kamenů naznačují letní domky, zatímco zimní příbytky můžete spatřit blíže k malému mysu. Stanoviště jsou výborně zabezpečená, umožňující vstupy a dokonce můžete rozeznat zásobárny na maso zajištěné proti medvědům. Také jsou zde místa s hroby. Večer budeme pokračovat v naší plavbě na západ krásnými fjordy posetými ledovými krami.
9. den:	Vystoupíme na břeh na Cape Hofmann Halvø, bezpečném místě k pozorování pižmoně severního. Také budeme moci spatřit bělokur horský a na moři potáplice lední. Krajina zde je obzvláště krásná, zejména během podzima, kdy vrba bylinná a bříza zakrslá mění své barvy. Arktické borůvky a šicha černá dodávají barevný nádech – bobule jsou také chutné! Večer poplujeme fjordem směrem ke Scoresby Land. Budete si moci vychutnat kontrast teplých podzimních barev vegetace na břehu, v pozadí s velkými temnými horami, a studené modré barvy ledovců.
10. den:	Ráno během naší cesty do Sydkap ve Scoresby Land se setkáme s velkými ledovci plovoucími na vodě, některými až přes 100 metrů vysokými a více než kilometr dlouhými. Většina mořských ledovců dosahuje ke dnu, protože fjord je zde hluboký pouze asi 400 metrů. Přistaneme blízko Sydkap a podíváme se na pozůstatky zimních příbytků kultury Thule. Až 20 lidí žilo v těchto malých domcích, lovili velryby grónské a používali jejich obratle ke stavění domků. Také můžeme zakotvit na poloostrově Jameson Land. Krajina je zde mírně zvlněná.
11. den:	Dopoledne přistaneme v Ittoqqortoormiit, největší osadě ve Scoresby Sund s přibližně 500 obyvateli. Na poště si můžete zakoupit známky na pohledy nebo se jen tak projít a prohlédnout si saně tažené psím spřežením a sušení kůží tuleňů, pižmoňů a ledních medvědů. Po večeři poplujeme na jih kolem úchvatné krajiny pobřeží Blosseville Coast.
12. den:	Celý den strávíme na moři a budeme mít skvělou příležitost spatřit velké velryby, migrující mořské ptáky a v noci pak polární záři.
13. den:	Akureyri. Ráno připlujeme do Akureyri a autobus vás doveze během šestihodinové jízdy severním Islandem do vašich hotelů v Reykjaviku.

Termíny a ceny

termín	délka	cena
srpen 2012
26. 8. (ne) - 07. 9. (pá)	13 dní	116 000 Kč	vybrat

Cena zahrnuje

• plavba na lodi dle uvedeného itineráře
• ubytování ve zvolené kabině
• strava, káva a čaj
• odborné přednášky a aktivity na palubě během plavby
• zapůjčení gumové obuvi na palubě a sněžnic
• servisní poplatky a přístavní taxy
• plavby na zodiaku a výlety na pevninu pokud není uvedeno jinak

Cena nezahrnuje

• single příplatek 1.7x ceny plavby. Pokud single cestující preferuje sdílení kabiny, lze rezervovat kabinu bez příplatku. Cena je garantována i v případě, že kabina nebude doobsazena.
• doprava do místa nalodění
• program před a po plavbě nezahrnutý v itineráři
• případné náklady na evakuaci
• osobní výdaje během plavby (prádelna, poštovné, oděvy, lékařské ošetření, alkoholické nápoje)
• komunikační náklady (satelitní telefon, fax, internet)
• nákupy v obchodě na palubě
• komplexní cestovní pojištění (účast na plavbě je podmíněno uzavřením plného pojištění léčebných výloh a nákladů na evakuaci. Doporučuje uzavřít komplexní cestovní pojištění. Sjednání cestovního pojištění je nutné doložit před odjezdem organizátorovi plavby)
• Palivový příplatek 18 EUR/osoba/den pokud cena ropy více než 90 dnů před odjezdem překročí hranici 80 USD/Brent barel
• spropitné pro posádku

Výlety

• Kayaking (příplatek: 250 €)
• Foto workshop (příplatek: 300 €)