Falklandy, Jižní Georgia a Antarktický poloostrov 2013 (19 dní)

19 - denní plavba

Expediční plavba na trase Ushuaia - Falklandy - Jižní Georgia - Jižní Orkneje - Antarktický poloostrov - Ushuaia.

Program je pouze orientační, může se lišit v závislosti na místních ledových podmínkách a počasí, možnosti míst přistání a příležitostech vidět přírodu a zvěř. O konečné podobě itineráře bude rozhodovat vedoucí expedice na lodi. Přizpůsobení je při expedičních plavbách svrchované. ww.polarni-plavby.cz

Ubytování: loď / jachta

M/V Plancius

Třída: Ice 1D
Délka: 89 metrů
Šířka: 14.5 metrů
Ponor: 5 metrů
Tonáž: 3175 GRT
Postavena: 1976, kompletní přestavba 2009
Kapacita: 114 osob max. (53 kabin)
Motory: 3 Diesel Electric, 1230hp každý motor
Rychlost: 12 uzlů max.; 10 uzlů plavba
Vlajka/Domovský přístav: Holandsko
Posádka: 17 námořníků, 19 osob hotelová posádky, 8 osob expediční posádky

Loď M/V Plancius byla postavena v roce 1976 jako oceánografická loď pro holandské královské loďstvo a sloužila až do roku 2004. Poté byla zakoupena společností Oceanwide Expeditions. V roce 2009 byla kompletně přestavena na kapacitu 114 pasažérů a plně odpovídá bezpečnostním pravidlům SOLAS.

Plavidlo má 53 kabin s příslušenstvím, z toho 4 čtyřlůžkové kabiny, 39 dvoulůžkových kabin a 10 superior kabin. Dále na palubě najdete restauraci/přednáškovou místnost, pozorovací místnost s barem a mnoho míst na palubě vhodných pro pozorování. Ve výbavě je také 10 zodiaků s čtyřtaktními motory (40Hp).

Interiéry jsou pohodlně a vkusně zařízeny, nicméně plavidlo nelze považovat za luxusní. A protože primárním cílem jsou expediční plavby se vzdělávacími programy a výstupy na pevninu, pasažéři tráví při výstupech na pevninu co nejvíce času.

Plavidlo je vybaveno dieselelektrickým systémem pohonu, který výrazně snižuje hlučnost a vibrace motorů. Tři dieselové motory, každý s výkonem 1230 Hp, pohánějí loď rychlostí 10-12 uzlů.

Plavidlo bylo postaveno do ledových podmínek se zesílenou přídí a zádí. Zesílený trup má navíc menší odstupy vzpěr (30 cm místo běžných 65 cm). Díky původnímu zaměření plavidla na výzkum má 6 speciálních bronzových lodních šroubů, které výrazně snižují hlučnost plavidla.

Stravování: plná penze

strava (snídaně, oběd, večeře, svačiny), káva a čaj

Doprava: vlastní

Na přání klienta zajistíme leteckou dopravu do místa nalodění, případně doprovodný program v destinaci před/po plavbě.

Program

Den	Program
1. den:	Odpoledne nalodění v Ushuaia, Tierra del Fuego, Argentina, nejjižnějším městě na světě, které leží na pobřeží Beagle Channel. Po zbytek dne poplujeme tímto průlivem s vyhlídkami.
2. den:	Plavba na moři, z lodi můžete sledovat několik druhů albatrosů, buřňáka jižního, buřňáky a buřníky obecné.
3. den:	Falklandy: Na Falklandských ostrovech (Malvínách) plánujeme strávit celý den na fascinující západní straně souostroví. Procházka podél pobřeží ostrova Carcass nám nám kromě pohledu na tučňáky oslí a magellanské, nabídne i blízké setkání s vodním ptactvem a kvakošem nočním. Navíc na ostrově Saunders (Jižní Sandwichovy ostrovy) budeme moci pozorovat čtyři druhy tučňáků (oslí, královské, magellanské,skalní), albatrose černobrvé a kormorány císařské.
4. den:	Ve Stanley, hlavním městě Falkland, okusíme kulturu Falkland, která má některé jihoamerické znaky, stejně jako viktoriánský půvab. Ve Stanley a jeho okolí uvidíme poměrně významné množství uvázlých plachetnic z minulého století. Všichni pasažéři se zde budou moci projít podle svého. Doporučujeme návštěvu místního kostela a muzea.
5. den:	Plavba na moři. Cestou do Jižní Georgie (South Georgia) překročíme antarktickou konvergenci. Jakmile vstoupíme do antarktických vod, teplota klesne o 10°C v časovém rozmezí jen pár hodin. Nedaleko této hranice také uvidíme množství různých jižních mořských ptáků v blízkosti lodi; několik druhů albatrosů, buřňáků a chaluh.
6. den:	viz 5.den
7. den:	Jižní Georgia: 7. den odpoledne dorazíme k první zastávce na Jižní Georgii. Navštívíme záliv Elsehul, kde sídlí na pobřeží lachtani, a dále zamíříme do Right Whale Bay, Salisbury Plain, Godthul, St. Adrews Bay, Gold Harbour, Cooper Bay a Drygalski Fjord, kde budete mít příležitost pozorovat krajinu a spektrum živočichů, jako jsou sobi, rypouši , lachtani, tučňáci patagonští a žlutorozí. Jedním z nejlepších zážitků může být naše návštěva na Prion Island, kde budeme svědky hnízdění ohromného albatrose stěhovavého a pokocháme se pohledem na něj. Ve Fortuna Bay se vydáme po stopách velkého britského badatele Ernesta Shackletona a projdeme se až do Stømness Bay. Zde a v Grytvikenu uvidíme opuštěnou velrybářskou vesnici, kde se nyní po ulicích procházejí tučňáci a budovy zabrali tuleni. V Grytvikenu vám také nabídneme návštěvu Historického Muzea Velryb a nedalekého Shackletonova hrobu. Z Jižní Georgie budeme vyrážet 10. den odpoledne.
8. den:	viz 7.den
9. den:	viz 7.den
10. den:	viz 7.den
11. den:	Plavba na moři, kde budou naši loď opět doprovázet různí mořští ptáci. V některých místech bychom se mohli setkat s ledovou krou, a právě na jejím okraji je možnost spatřit nějaký pravý antarktický druh jako je chaluha antarktická a buřňák sněžní.
12. den:	Zamíříme navštívit stanici Orcadas, argentinskou základnu umístěnou na Jižních Orknejích. Přátelská posádka nám předvede jejich vybavení a užijeme si překrásný výhled na okolní ledovce.
13. den:	Plavba na moři.
14. den:	Antarktický poloostrov: Skrze zledovatělý průliv Antarctic Sound poplujeme do Weddellova moře. Podle obrovských deskový ledovců poznáme, že přijíždíme na východní stranu Antarktického poloostrova. Plánovaná návštěva Brown Bluff, kde budeme moci vstoupit na kontinent. Pokud bude ledová cesta dobrá, budeme si moci náš čas ve Weddellově moři prodloužit. Charlotte Bay na západním pobřeží Graham Land byla objevena Adrienem de Gerlach během Belgické expedice v letech 1897-99 a byla pojmenována po snoubence George Lecointea, Gerlachova výkonného důstojníka, vodopisce a zástupce velitele výpravy. Reliéf okolních oblastí je hornatý s ledovými nunataky. Charlotte Bay je často plná ledových ker. Nejvíce zde uvidíme tuleně na plovoucích krách a příležitostně pak racky jižní, chaluhy, kormorány nebo tučňáky. Ve Wilhelmina Bay budeme moci obdivovat rozeklané, ledem pokryté hory poloostrova Arctowski. Na ostrově Deception vpluje naše loď do prstence kráteru ostrova velkolepým průlivem Neptune´s Bellow. Ostrov Deception je podvodní kráter, který se otevírá do moře a tvoří tak přírodní přístav pro lodě. Nalezneme zde horké prameny, opuštěnou velrybí stanici, tisíce buřňáků černobílých a mnoho racků, chaluh antarktických a velkých a rybáků jižních. V ruinách velrybí stanice hnízdí buřňáček Wilsonův a buřňáček černobřichý v zátoce Whalers Bay. Odtud se již vydáme přes Shetlandské ostrovy (Half Moon) na otevřené moře směrem k Ushuaia.
15. den:	viz 14.den
16. den:	viz 14.den
17. den:	Při naší cestě Drakeovým průlivem na sever nás opět bude následovat spousta mořských ptáků.
18. den:	viz 17.den
19. den:	V ranních hodinách příjezd do Ushuaia a vylodění.

Termíny a ceny

termín	délka	cena
leden 2013
02. 1. (st) - 20. 1. (ne)	19 dní	249 000 Kč	vybrat
20. 1. (ne) - 07. 2. (čt)	19 dní	249 000 Kč	vybrat

Cena zahrnuje

• plavba na lodi dle uvedeného itineráře
• ubytování ve zvolené kabině
• strava, káva a čaj
• odborné přednášky a aktivity na palubě během plavby
• zapůjčení gumové obuvi na palubě a sněžnic
• servisní poplatky a přístavní taxy
• plavby na zodiaku a výlety na pevninu pokud není uvedeno jinak

Cena nezahrnuje

• single příplatek 1.7x ceny plavby. Pokud single cestující preferuje sdílení kabiny, lze rezervovat kabinu bez příplatku. Cena je garantována i v případě, že kabina nebude doobsazena.
• doprava do místa nalodění
• program před a po plavbě nezahrnutý v itineráři
• případné náklady na evakuaci
• osobní výdaje během plavby (prádelna, poštovné, oděvy, lékařské ošetření, alkoholické nápoje)
• komunikační náklady (satelitní telefon, fax, internet)
• nákupy v obchodě na palubě
• komplexní cestovní pojištění (účast na plavbě je podmíněno uzavřením plného pojištění léčebných výloh a nákladů na evakuaci. Doporučuje uzavřít komplexní cestovní pojištění. Sjednání cestovního pojištění je nutné doložit před odjezdem organizátorovi plavby)
• Palivový příplatek 18 EUR/osoba/den pokud cena ropy více než 90 dnů před odjezdem překročí hranici 90 USD/Brent barel
• spropitné pro posádku